M1 Basis und Gedanken vor dem Ausbau

Fahrzeug gebraucht oder neu

Feuerwehrfahrzeuge eignen sich gut als Basis

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Gebraucht oder Neu?

Gebraucht-Fahrzeug als Selbstausbau Wohnmobil

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Gebraucht oder Neu?

Argumente gibt es wie Sand am Meer, aber ich will hier einfach einige Argumente für und wider aufführen um sie Dir aufzuzeigen. Die Entscheidung kann ich Dir beziehungsweise Euch nicht abnehmen. Das müssen die Bewohner und Fahrer entscheiden.

Einfahren in Umweltzonen in Europa.

Direkt eine gute Basis ohne viel Rost, Reparaturen und Umbauten.

Kann je nach Hersteller gleich mit passenden Optionen geordert werden.

Versorgung mit sauberem Treibstoff ist nur in EU bzw. „modernen“ Ländern gewährleistet.

Hoher Kostenfaktor.

Viel Elektronik, die der Dschungel-Mechaniker nicht kennt, geschweige denn reparieren kann.

Gebraucht-Fahrzeug als Selbstausbau Wohnmobil

Einen gebrauchten Kastenwagen bekommt man in allen Variationen, oft aber sehr abgenutzt und mit hohem Kilometerstand.

Ein Fahrzeug von Bundeswehr, THW oder Feuerwehr ist bei spezialisierten Händlern oder manchen Expeditionsmobil-Ausbauern zu bekommen. Selbst kann man natürlich auch bei der Vebeg, dem Schweizer Bundesheer oder dem österreichischen Pendant kaufen, allerdings nicht immer mit vorhergehender Probefahrt. Meist kauft man hier gegen Gebot ohne vorherige Besichtigung.

Vor Allem bei LKWs gibt es hier deutliche Preisunterschiede. Ein gebrauchtes Feuerwehr Fahrzeug als Basis für ein Selbstausbauwohnmobil bekommt man für 10% vom Neupreis eines Fahrgestells. Feuerwehr-LKWs haben nur eine geringe Laufleistung und sind die meiste Zeit in der Halle gestanden. Außerdem gibt es den Vorteil, dass Aggregate wie Auspuff, Luftkessel, Bremszylinder etc. zwischen den Rahmenträgern verbaut sind und man dadurch viel Platz für Dieseltanks und Staukästen hat. Lediglich auf das Getriebe muss man achten, im Einsatzfall wird da wenig Rücksicht genommen.

Die Vor-und Nachteile hier alle aufzuführen, würde den Rahmen sprengen, daher nur die wichtigsten Anhaltspunkte.

Günstig in der Anschaffung.

Bewährte solide Technik ohne unbekannte Kinderkrankheiten.

Gebrauchte Feuerwehr-Fahrzeuge sind meist gut gepflegt mit wenig abgerufener Fahrleistung.

Sympathie-Faktor bei Modellen wie Rundhauber etc.

Einfach aufgebaut, so dass der afrikanische Dorfschmied auch helfen kann.

Kommt auch mit schlechterem Treibstoff gut klar.

Einfache Elektrik, bei der auch der Hobby-Schrauber durchblicken kann.

Mit H Zulassung günstige Steuern

Oldtimer fahren mautfrei in der Schweiz.

Je nach Fahrzeug stark abgenutzt, das ist stark abhängig von Nutzung und Vorbesitzer.

Ohne H-Zulassung meist keine Einfahrt in Umweltzonen.

Je nach Modell schlechte Verfügbarkeit und steigende Preise auf Grund hoher Nachfrage.

Ab einem Alter von circa 30 Jahren müssen viele Gummi-Teile, wie Dichtungen und Schläuche ausgetauscht werden.

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